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【文章简介】 前方道路,畅通。在上海的高架桥上,经常会有这样的液晶指示牌,方便司机选择路线。但这样的指示牌,并不能无处不在,很多时候人们无法直接知道道路的拥堵情况。事实上,随着城市的不断发展,交通问题日益凸显,于是,有人瞄准了人们急于知晓即时路况信息的需求。冉斌就是其中的探路者之一。早年,在美国学习交通信息技术的冉斌与人联合创办了美国慧通公司,主要提供交通数据和交通信息服务。据称,美国慧通与Google、雅虎等知名企业都有战略合作关系。2004年,在美国积累了一定经验之后,冉斌发现国内的市场已经开始成熟,于
内容载入中...【文章正文】
"前方道路,畅通。"在上海的高架桥上,经常会有这样的液晶指示牌,方便司机选择路线。但这样的指示牌,并不能无处不在,很多时候人们无法直接知道道路的拥堵情况。 [www.caneb.com]
事实上,随着城市的不断发展,交通问题日益凸显,于是,有人瞄准了人们急于知晓即时路况信息的需求。冉斌就是其中的探路者之一。 [www.caneb.com]
早年,在美国学习交通信息技术的冉斌与人联合创办了美国慧通公司,主要提供交通数据和交通信息服务。据称,美国慧通与Google、雅虎等知名企业都有战略合作关系。 [www.caneb.com]
2004年,在美国积累了一定经验之后,冉斌发现国内的市场已经开始成熟,于是归国创办了美慧信息科技(上海)有限公司(下称美慧科技),并自任董事长。 [www.caneb.com]
"我们正在和移动合作推出交通信息服务,预计近几个月就能正式开放给大众用户。"冉斌向记者透露,通过美慧科技的解决方案,用户发一条短信或登录网站,不光能获得行车线路,还能根据交通的拥挤情况推荐出最佳出行方案,并预测出行车时间。 [www.caneb.com]
借力手机定位 [www.caneb.com]
"只要有手机网络就行。"冉斌称美慧科技的技术,覆盖面广,而且成本很低,"只要手机开着,我们就能通过分析获得道路交通信息。" [www.caneb.com]
事实上,对于类似的交通预报服务而言,如何获取实时的路况信息是服务提供者面临的最核心问题。 [www.caneb.com]
据了解,传统的路况信息收集手段主要是通过安置路面传感器。比如上海的高架线路,在铺设时就在路面安装好了传感器,能随时统计车流量的数据。然后,再根据单位时间内通过车流的数量,就能测算出道路的拥堵情况。 [www.caneb.com]
但是,这种手段最大的弊端就在于前期投入成本太高,而且施工周期长。如果要把所有道路全范围覆盖,将花费大量的资金和时间,"比如,美国的洲际高速都有铺设传感器,但总共修了50年的时间"。 [www
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