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作者:Sararh Mo
2004年3月2日，日内瓦汽车展，沃尔沃YCC概念车首次亮相在万千闪光灯下，以其独特的魅力，为充满阳刚之气的车展带来一股清新的风。作为一款由完全女人打造的完全女人车，它所欲传递的是一种全新的理念，一种对女性的最为诚挚的关注。它的翩然而出，犹如温情，催化了在场女性观众们的会心微笑。
灵感渊源
最初的灵感源自2001年，沃尔沃的一份统计报告。该报告显示，汽车消费已渐向女性市场倾斜。市场竞争的激烈，决定了经营策略须以消费者为导向。现代女性愈来愈自主，其需求也愈来愈多元化。如何迎合她们的需求，已渐渐成为业内关注的焦点。而沃尔沃公司最先关注女性的需求，成为引领潮流的先锋者。
在美国，53%的沃尔沃车购买者为女性；在欧洲，虽女性占去50%，却只有约14%的女人驾驶沃尔沃汽车。如何拓宽女性的消费市场？瑞典沃尔沃公司决定向外寻求帮助。2001年10月，Marti Barletta，美国女性消费模式专家，在沃尔沃总部实地考察之后，大胆提出一个创意：“由女人设计女人车”，并断言：“如果贵公司能够满足女性的期望，则必能超越男性的期望值。”
沃尔沃高层采纳了专家建议，并着手组建女人设计团队。该团队由五位女性设计主管组成，先后约有120位女性职员参与了设计，其宗旨便是打造一部她们自己会爱不释手的概念车。
“设计之初，她们遭遇了重重阻力。”瑞典沃尔沃总裁Olsson先生说道：“许多人对此方案持怀疑态度，认为它不具可行性。”但是Olsson 先生为其开启了绿灯。他希望，这款概念车不仅向女性购买者传递友好的讯息，而且向男性占绝对优势的汽车制造业发起挑战。
由于女人谨慎的性格使然，最初的设计进展缓慢。然而，随着创意的日臻成熟，她（YCC的目标购买者）的形象越来越清晰：独立的职业女性，除去所有男性购买者所关注的速度、性能之外，她还有特殊的要求——放置坤包、手机的空间；易停车；上下车优雅自如；保养简便。
从最初创意，付诸实施，到最后杀青，历时整整两年。在百名女性设计师的通力协作之下，具有极强的功能性与用户友善性，而又充满动感的YCC终于脱颖而出。超乎想象的大胆设计、卓越完美的技术演绎、加之典雅又不失气度的风格，使其一经亮相，便广受垂青。
视觉设计完美
YCC设计的焦点之一，便是确保驾车者视野的舒适性。设计者揉合人体工程学与视觉概念，创造出Ergovision系统，并以此申请了专利。当买家有意购买YCC时，经销商将使用Ergovision系统，对驾驶者的身体进行激光扫描，从而测算出针对驾驶者的各项数据，并以数码形式存入车钥中。当驾驶者坐入驾驶椅，将车钥插入中控台之后，座椅、方向盘、安全带、踏板等便会自动调节到最佳位置。
驾驶者若要改变已存储的位置数据，只需改变系统中的各项数据，并重新存入车钥中即可。如果你的视野出现偏差，位于挡风玻璃与车门之间的A柱上会显示出一只眼睛的标志以示提醒。
设计者秉承沃尔沃的一贯设计哲学——车适（应）驾车者——在YCC上采用可调节高度的踏板（考虑到女性驾车者的鞋跟高度的变化）使驾车者能够享有最佳的驾驶姿势，从而获得最大舒适度。
不仅如此，YCC极为关注驾车者的视觉感受。为摒弃视觉死角，使狭窄地的泊车容易化，设计师降低了车前端位置，使翼子板位于视野之内，并倒置发动机罩上传统的V型标志。这样一来，不仅赋予车辆鲜活的动力，而且使驾车者体会到“高瞻远瞩”的酣畅感。车后窗延伸至车尾，无形中亦增大了视野宽度。
置物空间灵活
内厢设计基于驾车者对空间与灵活性的需求，使驾驶愈加简单化。驾车者所需的物品均被合理放置，伸手即得。车内环境愉快而舒适，置物空间极其灵活。
考虑到女性驾车者对置物空间的特殊要求，YCC采用新颖的可选择空间设计：档杆被设置在方向盘上，并采用自动电子手刹。匀出的前座椅之间的空间被用来置放储物箱。该储物箱分深、浅两层，可按需分别摆放笔记本电脑、手袋、零钱、钥匙、CD、手机等零散物品。
后座的主要功能，并非载人而是载物，因为这是YCC目标购买者对后座的主要要求。后座实为两个可折叠椅，犹如影院的座位；当不用时可收起，腾出更多空间放置物品。前座后面的厢体就像一个可移动的简易行李箱，空间大到足以放下一套高尔夫球具。
内饰典雅、个性化
车内设计别具一格，与整车典雅灵秀的外形交相辉映。仪表盘呈S形，增大了内厢的空间感。为回应鸥翼车门与变色车漆（在阳光下，呈现彩虹般幻动的丝绸色质）所营造的灵动与飘逸，车前座向前延伸，仿佛影院座椅一般。
车内整体色调柔和，与流畅的车体浑然一体，
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