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作者: 本报记者 李燕玲 北京报道
有风险的投资当然有着相应的回报。“实际上，为了吸引跨国巨头们的投资，中国政府是以提前开放国内零售市场为代价的，这已经不再是什么秘密。”一位市场人士说，“回过头来看，人们不得不感叹BP成功地扮演了一个先行者的角色。”
一场外资进军中国成品油零售市场的大戏正在悄然拉开帷幕。
随着2004年12月11日———中国成品油零售市场全面开放的临近，位列全球500强第二的英国BP集团在中国的发展战略也日益清晰。近日，据BP中国公司内部人士透露，BP将会在本周四对外宣布一个“关系到该公司中国战略实施的重大事项”。
记者获悉，BP与中石化的成品油零售合资企业将在本周四正式挂牌。与此同时，BP与中石油合资建立的中油BP石油有限公司已在近日获得商务部批准，双方将于11月中旬在广东省举行合资企业开业庆典。
微笑着的BP
2004年，BP中国战略的实施如凉风有信，潜然入夜。
7月下旬，上海期货交易所公布了燃料油期货的首批5家指定交割油库，分别是粤海（番禺）石油化工储运开发有限公司、广东南华石油有限公司、广州发展BP油品有限公司（即BP南沙油库）、珠海中燃石油有限公司、中油燃料油股份有限公司。
这其中，由BP集团和广州控股合资建立的南沙油库成为唯一一个有外资背景的交割油库。BP南沙油库位于中国增长最快地区之一的珠江三角洲的中心，总投资8600万美元，能储存约360，000立方米的成品油和化工产品，并拥有一个80，000吨级的码头。“这无疑是BP集团进军中国石油市场的关键一步。”一位长期关注成品油市场的人士如是评价。
而早在此之前的5月，国务院总理温家宝在访英期间，BP与中石油和中石化等签署了一系列总金额超过10亿美元的协议，其中包括在中国沿海地区合资建设共1000座加油站的合同。此事被媒体评价为“外国石油巨头首先进入中国成品油零售市场的一个标志性事件。”
5月11日，BP集团首席执行官约翰.布朗勋爵在英国伦敦分别与中石化董事长陈同海和中石油总经理陈耕签署了合资经营成品油零售市场业务项目的合同和章程。根据合约，BP将与中国两大石油公司分别成立中石化BP浙江石油有限公司和中石油BP石油有限公司。这两个合资企业将在2007年前分别在浙江和广东收购、建设和运营500座加油站。BP在两个合资企业中分别拥有40％和49％的股份。结合BP的全球实力与中国油公司的本地优势，这些合资加油站将采用创新性的“双品牌”形式开展业务。
BP中国总裁德开瑞博士表示，在炼油与销售领域，进入中国的油品零售市场是BP业务中非常重要的战略目标。“事实上，统计数字显示，中国的汽车销售增长量仅仅在去年就高达30％，中国的油品零售显然将变成一个很重要的领域。”
有BP公司人士向记者透露，BP已经将在中国发展业务定为集团发展战略的核心，而油品零售业务是其中的重要环节。在这两个项目落实之后，其将继续扩展在中国的加油站网络。BP还明确表示，预期在今后的5年中BP公司将在中国追加投资30亿美元，兴建合资加油站、发展油品业务将会是其投资的重要方向。
而在BP公司在广东和浙江高歌猛进的同时，BP正在与中方合作伙伴对其他发展机遇进行评估，而下一个目标很可能是福建。
据中石化BP浙江加油站合资项目总经理王命沂介绍，在合资的初期，BP与中石化在浙江的零售站点将主要分布在宁波、杭州和绍兴。王认为，“在中国燃油市场，中石油和中石化都具有领先地位，所以BP与这两家公司合作肯定是有利的。”
巨头攻略
然而，在中国开放成品油零售市场的前夜，BP是否能够顺利将几个重点市场的加油站网络按意料中铺好，仍存频多变数。
BP曾鼎力支持中石油和中石化海外上市，但在今年年初，该集团却先后将其持有的中国两大石油公司股票全部售出，结束了作为中国两大石油公司的战略投资者角色。其后，壳牌也抛售了中石化的全部股份。外国石油公司的抛售行为立即引起国内外媒体的关注，引来了各种猜测。
在业界的各种声音还未消散之时，进入8、9月后，壳牌、埃克森美孚等跨国石油巨头又接连退出了西气东输、东海气田等中国关键性的石化项目。面对跨国石油大鳄从中国抽身而退的集体行动，有市场人士如此形容：“用打桥牌来做比喻，我真不知道为什么对方的‘叫番’与出牌会出现如此的背离。”
但也有市场分析人士却提出了另一种观点：BP的国际
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