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来自中审软件公司的"BlackJero"认为，凌志和雷克萨斯，两个名称第一个直观的感觉就是一个是中文名，一个是洋名。在中国，尽管现在已很开放，不过只要跟洋名挂上钩的都会特别不一样，在国人眼里也许就代表高贵。丰田既然有赢得市场的野心，那么做一些能引起大众眼球的事情也是很超值的。
"旭彬"对此表示理解。他指出，中国人对于国外品牌还是存在着崇外的心理，
既然凌志已经被淹没在众多的中文字眼中，而且在高档车中，国人似乎更注重接受德国和美国车，那么改一个更让人琢磨不透产地的名字更有利于避开日本车的概念，这样在推广LEXUS的时候应该是利大于弊。
浙江紫金港胶带有限公司的"枯荣尊"和上海博安企业管理咨询有限公司的"risely"都认为，新名的确利用了消费者对新事物的猎奇心理。
"枯荣尊"指出，改为雷克萨斯也有极大好处，"一个全新名字让我们抱有新的期待：丰田公司是不是在这款车上有新动作？"
"risely"认为，凌志已在车业中莅临了许久，乃至人们熟之于木乃之中，现在换名，会唤起人们对本车的再次兴趣。他指出，其实消费者都有探索新鲜事物的激情，"所以我认为产品也需激情化的操作来吸引更多的客户。"
配套措施必须跟上
实际上，"奔驰"在香港并不叫"奔驰"，而是"平治"。来自国家开发银行郑州分行的"雨林茶"认为，这就如同凌志与雷克萨斯的对比，从中可以看出品牌名称的差别对于奔驰、丰田这样的市场领导者来说并不是致命的硬伤，同样具有很强的市场竞争力。
"我心飞扬"进一步解释说，叫什么名字并不能决定该产品的销售前景如何，关键是未来销费者对该品牌的认可度，这就需要企业在品牌宣传、产品推广、售后服务及新产品开发等方面努力耕耘。也就是说，只有配套措施才能保证新名叫得响。
市场沟通 在"至少我活着"看来，凌志的失败并不是由于它的名字所致，只是它的市场定位和广告投入没有和其品质相对应。从中得到的教训是，有效的市场沟通，对"雷克萨斯"迅速为市场所接受，无疑是至关重要的。
来自北京复思华兴计算机技术有限公司的"kiss cat"认为，从"凌志"改名到看起来没有什么关联的"雷克萨斯"，还要配合充分的市场宣传才能达到用户重新认知。
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